Camioneta TOYOTA 1987 – 22R
¡SOLO 3.4 Millas Bajas! Acabamos de adquirir esta camioneta Toyota 22r de venta en Washington. Directo del propietario original.
TOYOTA 22R DE VENTA EN WASHINGTON
Las características del vehículo en venta incluyen:
- Año: 1987
- Jdm 3.4 millas bajas
- Manual de 5 velocidades 22re
- Estuche Marlin chromolly 4,7 t
- 4,88 marchas
- Taquilla trasera Yukon grizzly
- Taquilla delantera Lock Rite
- ruf/ Chevy 63
- Ejes RCV
- 6 tiradores
- Refuerzos y truss del nudillo del eje delantero
- Transmisiones equilibradas
- Ifs v6 parte trasera
- cama bobbed
- Viene en 37/12.5/15 irok bias plys 4 bars
La caja de herramientas no viene en el camión
Detalles de compra – Camioneta Toyota 22r
Este Toyota 22r funciona y se conduce bien. El propietario simplemente aspira algo más práctico para su día diario. Cuenta con un par de piezas adicionales que vendrán con el vehículo. Interesado también se permuta por una Tacoma 3.4 5 velocidades extra cabo o doble cabina.
Las llantas de la última foto son las que trae no las de las otras fotos
Valor: 9.000 USD
Información de contacto
- Se puede trasladar o buscar en cualquier parte de Washington.
Recomendaciones para Neumáticos de una camioneta Toyota 22r
Una vez que hayas seleccionado los neumáticos o uses los indicados por la empresa fabricante de tu vehículo, debes cerciorarte de darles el mantenimiento adecuado. Su duración depende tanto de las condiciones de uso como de las características propias del vehículo. Tú puedes hacer mucho para prolongar su vida útil y garantizar tu seguridad. Algunos aspectos que debes considerar son los siguientes:
ALINEACIÓN: Es un servicio indispensable para mantener la estabilidad y durabilidad del neumático. Debe hacerse, aproximadamente, cada 10,000 km o una vez al año Una mala alineación suele ser la principal causa de desgastes irregulares, sobre todo si el neumático presenta ángulos de convergencia y divergencia, según el caso. Si la dirección tiende a irse de un lado a otro o el volante tiene demasiado “juego” y no regresa a su posición original después de un giro, con seguridad los neumáticos delanteros están desalineados.
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